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Lhasa, capitale de la région autonome du Tibet, comptait 43 000 voitures privées fin janvier 2006, selon les statistiques officelles.
Grace au développement de l'économie régionale et à l'amélioration des conditions de vie des Tibetains, le parc automobile de la région autonome a atteint plus 60 000 unités.
Le bureau d'administration des véhicules de Lhasa re?oit de nos jours près de 30 demandes d'immatriculation par jour, contre moins de cinq il y a trois ans. Avec la croissance rapide de voitures, les habitants de Lhasa doivent faire face à des embouteillages quotidiens aux heures de pointe.
En effet, grace à l'amélioration des conditions de vie et à la mise en application de la politique sur les crédits, les habitants de Lhasa sont de plus en plus nombreux à désirer acheter des voitures.
Il y a plus de 50 ans, rappelle-t-on, Lhasa ne comptait qu'une route d'un km reliant le Potala au parc Norbu Lingka, palais d'Eté du dala?-lama et il n'y avait qu'une voiture de fabrication britannnique réservée au dala?-lama.
xinhuanet
2006/02/07
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